Мутант оппозитный, долгостройный.

Romzes

Дата: Вторник, 20.01.2009, 19:26 | Сообщение # 31

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1014

Статус: Offline

Тафай!!!

Максим

Дата: Вторник, 20.01.2009, 20:13 | Сообщение # 32

Группа: Друзья

Сообщений: 48

Статус: Offline

Рома а где трубы выхлопные?

Romzes

Дата: Вторник, 20.01.2009, 20:16 | Сообщение # 33

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1014

Статус: Offline

На полке, че сфоткать?? Добавить??

Максим

Дата: Вторник, 20.01.2009, 20:26 | Сообщение # 34

Группа: Друзья

Сообщений: 48

Статус: Offline

не просто на предпоследней видно только колено. Просто интересно как они будут на мотоцикле смотреться, они длинные или короткие?

Romzes

Дата: Вторник, 20.01.2009, 20:30 | Сообщение # 35

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1014

Статус: Offline

Почти как на фотожоповскиж эскизах. Коротэнько biggrin

За коленом сразу глушак.

Romzes

Дата: Вторник, 20.01.2009, 22:48 | Сообщение # 36

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1014

Статус: Offline

Обновил статью!!!

Valerыч

Дата: Вторник, 20.01.2009, 23:11 | Сообщение # 37

Первый юзвер

Группа: Проверенные

Сообщений: 92

Статус: Offline

Ну держи, сугубо мои личные наблюдения и мнения.
По силуэту: захудалая моторная часть - на фоне монументальных колёс, маятника, и высокой линии бака, двигатель смотрится маловатым.
Высоковатая линия бака, бак с рамой чуть бы понизить, вилку укоротить (кажись только незначительное укорочение вилки исправит весь силуэт), да и дорожный просвет помойму высоковат.
По ходовке: ну заэпали почему-то ижевские детали - колесо, вилка, тормоз. Ну ужос как хочется увидеть крепкий перевёртыш и колесо современное с красивым и мощным тормозом. Ну и автошный суппорт страшно смотрится.... Впрочем, я думаю, тут создателя только бюджет постройки "держит".
А вообще конечно респект и уважуха. За качество деталей беспокоиться не приходится. ЗАЧОТный проэкт!

V-twin рулез!