|
Рессорная подвеска
|
|
| Berkut |
Дата: Среда, 25.02.2009, 09:00 | Сообщение # 21 |
Большой, нелетающий птиц
Группа: Модераторы
Сообщений: 387
Статус: Offline |
Всётки без маятника никуда, а вот рессоры - кайф))) Кстати интересно само крепление рессоры к раме. |
| |
| |
| Romzes |
Дата: Среда, 25.02.2009, 09:09 | Сообщение # 22 |
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1014
Статус: Offline |
Berkut, енто пичиму? |
| |
| |
| Berkut |
Дата: Среда, 25.02.2009, 09:17 | Сообщение # 23 |
|
Большой, нелетающий птиц
Группа: Модераторы
Сообщений: 387
Статус: Offline |
Потому что мне так хочеться  |
| |
| |
| Romzes |
Дата: Среда, 25.02.2009, 09:29 | Сообщение # 24 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1014
Статус: Offline |
Quote (Berkut) Потому что мне так хочеться
И поэтому без маятника никуда?  |
| |
| |
| Berkut |
Дата: Среда, 25.02.2009, 10:45 | Сообщение # 25 |
|
Большой, нелетающий птиц
Группа: Модераторы
Сообщений: 387
Статус: Offline |
Да, надо чтоб колесо не играло. |
| |
| |
| COVBOY |
Дата: Среда, 25.02.2009, 11:48 | Сообщение # 26 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 98
Статус: Offline |
Мысли в слух, если рессору расположить от привычного горизонтального расположния в вертикальное и использовать не одну а в паре по контуру будет напоминать лодоку в ветикальном положении (по паре с каждой стороны) таким образом мы уменьшим габориты+вес рессор, добавим изюменки и наглядности, кострукция получится миниатюрная и надёжная, но от маятника если мы хотим ездить на скорости боюсь не уйти, можно сделать по приципу моноамортизатора (т.е. моноресора точнее её половика из набора листов рессоры как сделанно на фурах третья ось) будет контруктивно просто, эфекта же при езде не получим, и визуально её тоже не будет видно!
Что наша жизнь-ИГРА!!
только гемплей хреновый, но графика обалденная!!! |
| |
| |
| Berkut |
Дата: Среда, 25.02.2009, 12:57 | Сообщение # 27 |
|
Большой, нелетающий птиц
Группа: Модераторы
Сообщений: 387
Статус: Offline |
не... у меня идея соовсем другая. Уже даже набросок сделал. надо ещё покумекать. Да и габариты - не основное. |
| |
| |
| u4iteli |
Дата: Среда, 25.02.2009, 13:20 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline |
  a kak vam eto 4udo? |
| |
| |
| COVBOY |
Дата: Четверг, 26.02.2009, 11:46 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 98
Статус: Offline |
Красавец!! Добавлено (26.02.2009, 11:46)
---------------------------------------------
Из воспоминаний.
Если взять среднию нагрузку на рессору автомобиля то это будет от 350кг и до фига и больше , если же расматривать мотоцикл то на заднию ось ложится от 60 до 200 кг (а если ставить две того и меньше в два раза ) максиум то есть получается что на мотцикл нужна более мякая рессора....
Такая же возникла у меня проблема в детстве когда я решил сделать арбалет на основании рессоры...
И кучи всевозможного доступного металолома лудше всего подошла рессора с Москвича 401.
1 они тонкие их много в пачке не то что на газели одна-две, их там штук семь т.е. гибкие. (в свои 15-16 я её руками натягивал)
2 они узкие 3-3,5 см по памяти , + у них края со скосом красиво смотрится эстетично...
3 вписывается в концепцию мота если он будет на москвичевском двигателе
Что наша жизнь-ИГРА!!
только гемплей хреновый, но графика обалденная!!! |
| |
| |
| Berkut |
Дата: Четверг, 26.02.2009, 16:15 | Сообщение # 30 |
|
Большой, нелетающий птиц
Группа: Модераторы
Сообщений: 387
Статус: Offline |
Ессественно! Собственно мной и рассматривались москвичёвские рессоры. С доработкой конечно и с подбором пластин по мягкости. Надо только найти их. Кстати ещё на люльках 61ого была рессорная подвеска. |
| |
| |
