| |
|
Движок 408 мощность или экономия
|
|
| Berkut |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 16:00 | Сообщение # 51 |
Большой, нелетающий птиц
Группа: Модераторы
Сообщений: 387
Статус: Offline |
Quote Berkut, какие там фото. Я говорю о работе 10ти летней давности... Чтобы фотать,...
А из того над чем сейчас работаешь? Есть что в разработке или уже сделаное? |
| |
| |
| GaRAge849 |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 16:02 | Сообщение # 52 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline |
Я делаю мото под заказ, большая половина под ключ. Этим занят последние 10 лет не отвлекаясь. |
| |
| |
| COVBOY |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 16:19 | Сообщение # 53 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 98
Статус: Offline |
GaRAge849 если ты моторист с 25 летним стажем то получается ты начал этим заниматся в 16 лет 
и Это конечно дает тебе повод не зная меня усомнится в моих знаниях и опыте.
Товарищь если ты крутишь гайки 25 лет , это не покозатель профисионализма, извени конечно, но согласно всему вышеописанному у тебя достаточно искажённое видение работы ДВС ....
Я доказывать тут тоже не кому не чего не собираюсь, для меня авторитетны лишь те люди кто в обосновывает свои слова действиями.
Вот как человек с 25 летним стажем может писать а тем более верить что двигатель 408 его мощность до 50 л. с. при 4750 оборотах может ехать на 3,5 л бензина, обсурд товарищь, Я не верю!!!
Что наша жизнь-ИГРА!!
только гемплей хреновый, но графика обалденная!!! |
| |
| |
| Romzes |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 16:23 | Сообщение # 54 |
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1014
Статус: Offline |
Да, парни на личности переходить не следует!!!!
Есть желание рассказать друг другу - что по чем --------> В личку!!!!!!!!!! |
| |
| |
| Кабзон |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 22:47 | Сообщение # 55 |
Магнавод-гряземеситель
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Offline |
да уж...читал и плакаль   купил на свою голову фашистовский опель.все хорошо,но подвох гнобит.или немцы критины,т.к.в 2006 году выпускали машины с объемом 1.8 и при этом 125 л.с.по паспорту,а на нашем топливе-того меньше и с расходом на щедящих 100-110 аш 7 литров!!!!или обиду таят еще со времен второй мировой,потому и говняные машины нам продают  да если бы я знал-купил бы обязательно не этот трипер,а москвича(при условии,что расход будет 3.5 литра и фиксированной НА ДИНАМОМЕТРЕ мощностью,идентичной проклятым иномаркам)чего-то я в тупике.... |
| |
| |
| GaRAge849 |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 23:13 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline |
В свои 16лет, я имел документ говорящий о том, что являюсь авто слесарем третьего разряда, а гайки кручу лет с четырех.
Quote (COVBOY) и Это конечно дает тебе повод не зная меня усомнится в моих знаниях и опыте.
Не говори глупости... Ты их уже на 20% на говорил!
Quote (COVBOY) , для меня авторитетны лишь те люди кто в обосновывает свои слова действиями.
Разница в том, что ты вериш в истину авторитета, а я, в авторитет истины...
И закончим на этом, с тобой во всяком случае. |
| |
| |
| Romzes |
Дата: Вторник, 20.01.2009, 23:31 | Сообщение # 57 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1014
Статус: Offline |
GaRAge849, еще раз повторю!!! Все личносные разборки в личке!!! |
| |
| |
| GaRAge849 |
Дата: Среда, 28.01.2009, 02:38 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline |
это свеча с мотора ГАЗ 20, с моего ГАЗка. Чорная койма нагара на юбке свечки говорит о том, что много топлева в смеси. Бенза надо убрать до тех пор, пока не исчезнет чорный нагар. Диапазон регулировки подбором жиклера, не позволяет отрегулировать этот момент, нужна более точная регулировка, а ее можно сделать замедляя скорость потока воздуха в дифузере карба, увеличивая его диаметр. Так горит 80тый бенз при степени сжатия 6,5. |
| |
| |
|
| |
